Niestandardowy ultradźwiękowy środek czyszczący z podwójnym zbiornikiem do płukania gaźników / części maszyn

Niestandardowy ultradźwiękowy środek czyszczący z podwójnym zbiornikiem do płukania gaźników i części maszyn

Niestandardowa ultradźwiękowa maszyna czyszcząca z podwójnym zbiornikiem do płukania

Ultradźwięki: JEDYNY sposób na pewne czyszczenie

Niezależnie od źródła brudu lub zanieczyszczenia, ultradźwiękowe systemy czyszczące firmy AG są przeznaczone do szerokiego zakresu zastosowań w różnych gałęziach przemysłu.Szybkie, skuteczne i wydajne, nasze maszyny pozwolą Ci wyczyścić praktycznie każdy rodzaj części lub komponentu.Poniżej znajduje się tylko krótka lista wielu różnych rodzajów przedmiotów, które zostały wyczyszczone przy użyciu naszych systemów.

• Motoryzacja (samochód osobowy, ciężarówka, motocykl)Zobacz wideo poniżej
• Lotnictwo (śmigłowce, samoloty i wsparcie naziemne)
• Osobista łódź i marynarka
• Formy wtryskowe
• Restauracje, piekarnie i kuchnie (filtry do piekarników, palniki, garnki, patelnie, przybory kuchenne)
• Maszyny wszelkiego typu
• Narzędzia, nakrętki, śruby
• Wytłaczanie i gratowanie
• Prawie wszystko wykonane z metalu (żelaznego i nieżelaznego), plastiku, winylu i drewna.

Oszczędność ponad 20 godzin pracy i zminimalizowanie narażenia pracowników na chemikalia.

AGSONIC nie był ani najtańszy, ani najdroższy.Mieli doskonały produkt za te pieniądze i zaangażowanie w obsługę klienta.AGSONIC jest bardzo łatwy w obsłudze, nawet z odległości 2000 mil.Modernizacja i wszystkie inne potrzeby w zakresie wsparcia zostały załatwione w bardzo elastyczny sposób.Niezawodność i serwis AGSONIC są częścią naszego sukcesu operacyjnego.Jeśli chodzi o naszych pracowników i kierownictwo, nasze jednostki AGSONIC są tutaj na zawsze.Jeśli chodzi o wszelkie przyszłe potrzeby, AGSONIC jest naszym pierwszym wyborem.

– Opinie klientów Aerospace.

Dlaczego myjka ultradźwiękowa jest idealna do części samolotów

W trzech słowach: dokładnie, bezpiecznie i szybko.Zanieczyszczenia pomijane przy czyszczeniu ręcznym to zazwyczaj te znajdujące się głęboko w szczelinach i na innych niedostępnych powierzchniach.Ponadto wysoce wykończone powierzchnie formy mogą zostać porysowane lub w inny sposób uszkodzone w wyniku procesów ręcznych.Duże formy mogą być trudne do manewrowania, co dodatkowo grozi uszkodzeniem podczas ręcznego czyszczenia.A im dłużej trwa czyszczenie form, tym większe ryzyko uszkodzenia.

Czyszczenie ultradźwiękowe rozwiązuje wszystkie trzy problemy.

Jest dokładny, ponieważ dociera do wszystkich powierzchni form zanurzonych w biodegradowalnym roztworze ultradźwiękowym na bazie wody.Jest bezpieczny, ponieważ chociaż działanie czyszczące można określić jako „gwałtowne”, następuje ono tak szybko, że wysokopolerowane powierzchnie formy wtryskowej nie ulegają uszkodzeniu podczas procesu czyszczenia.Przez szybkie rozumiemy 10 do 15 minut, chociaż duże złożone formy mogą wymagać dłuższego cyklu czyszczenia.

Czyszczenie części samolotów metodą kawitacji

Działanie kawitacyjne opisuje się jako implozję niezliczonych minutowych pęcherzyków na powierzchniach produktów zanurzonych w roztworze czyszczącym.Pęcherzyki powstają, gdy przetworniki zasilane generatorem połączone ze zbiornikiem myjki ultradźwiękowej wibrują z częstotliwościami ultradźwiękowymi mierzonymi w tysiącach cykli na sekundę lub kilohercach (kHz).

Wybór sprzętu czyszczącego jest w dużym stopniu uzależniony od wielkości czyszczonych form.Dostępne są myjki ultradźwiękowe, od małych jednostek stołowych po przemysłowe urządzenia montowane na podłodze, które można zamontować do zautomatyzowanych cykli czyszczenia i płukania.Ale wybierz odkurzacz z grzałką, timerem i trybem zamiatania.

Proces jest dość prosty, niezależnie od wielkości sprzętu.Oto uproszczony opis, który można modyfikować w zależności od konkretnych operacji:

1. Napełnij myjkę ultradźwiękową wodą, ale ze względu na rozmiar czyszczonych form pozostaw miejsce na wyparcie roztworu czyszczącego.Dodaj odpowiednią ilość koncentratu biodegradowalnego roztworu czyszczącego.Poproś naukowców z Tovatech o zalecenie odpowiedniej formuły w zależności od rodzaju usuwanych zanieczyszczeń i materiału, z którego wykonana jest sama forma.

2. Gdy będziesz gotowy do czyszczenia, umieść formy wtryskowe w koszu czyszczącym.Uważaj, aby nie stykały się ze sobą.Jeśli czyścisz duże części, możesz zawiesić je w roztworze czyszczącym, aby nie dotykały dna zbiornika.Niektóre myjki przemysłowe są wyposażone w dolne kosze do podparcia czyszczonych produktów.

3. Ustaw grzałkę na 65 C i timer od 10 do 60 minut w zależności od stopnia zabrudzenia.Włącz tryb zamiatania, aby zapewnić równomierne rozłożenie kawitacji i promowanie równomiernego czyszczenia, a następnie opuść formy do roztworu.Z doświadczeniem ustalisz optymalne warunki czyszczenia.

4. Na koniec cyklu wyjąć formy i sprawdzić.Po usatysfakcjonowaniu wypłucz je świeżą gorącą wodą i pozostaw do wyschnięcia lub przedmuchaj sprężonym powietrzem.Należy pamiętać, że skomplikowane konfiguracje i wnęki mogą zatrzymywać wodę, którą należy usunąć, dodając do zestawu elektryczną suszarkę.

Końcówka do płukania:Będziesz chciał dokładnie usunąć pozostałości roztworu czyszczącego.Złożone kształty mogą wymagać płukania natryskowego lub, w niektórych przypadkach, płukania kawitacyjnego w myjni ultradźwiękowej.

Jak czyścić duże części samolotu

ZłożonyCzęści samolotuwymagają starannego czyszczenia.

Złożone części samolotów reprezentują znaczne inwestycje firm zajmujących się formowaniem wtryskowym tworzyw sztucznych, które w celu ochrony swoich inwestycji muszą ustanowić procedury czyszczenia w celu usunięcia różnych uporczywych zanieczyszczeń.Należą do nich przypalone pozostałości, oleje, obróbka blacharska i smary, które pozostawienie spowoduje odrzucenie produktu przez dział kontroli jakości.Ręczne szorowanie rozpuszczalnikami po prostu nie wystarcza.Oprócz tego, że jest czasochłonne, ręczne czyszczenie stwarza potencjalne zagrożenie dla zdrowia personelu i wyzwania związane z usuwaniem rozpuszczalników.Rozwiązaniem jest użycie myjki ultradźwiękowej zamiast szorowania w myjce części na bazie rozpuszczalnika

Specyfikacja myjki ultradźwiękowej 3 części samolotów: